Пепельная земля - Конторович Александр Сергеевич - Страница 39

– Да. Это я понять могу.

– У меня радиостанция мощная стоит. Поверь мне, Серега, плохо все! Это тут еще оазис благолепный, а вот в других местах что происходит... даже думать про это – и то муторно!

– Догадываюсь. Мне-то как раз в те края ехать и предстоит.

– Ты умом двинулся? Жить надоело?

– Надо.

Калин присаживается на заборчик, который сразу же затрещал под его весом.

– Что, настолько серьезно все?

– Да.

– Ты вот что, никуда пока не рвись. Обожди чуток. Машины мои видел?

– Да. У нас одна такая есть, мы ее в городском доме твоем нашли.

– Это мелочь! Так... до поселка доехать. Я вам транспорт настоящий приготовлю! Только вот вооружать его будешь сам! У нас оружия немного.

– Вот уж этого добра – как грязи! Можем и в ваш поселок подкинуть.

– Думаешь, откажусь? И не надейся!

– Да ради бога! Могу даже танк подарить!

– Ловлю на слове! Такую игрушку я с детства хотел! Не, в натуре, разок даже бэтээр для разборок прикупил. Без оружия – так кто про то ведал? Трубу в башню впендюрили, покрасили – чем не пулемет? Так целый год у меня он на даче и простоял...

Уже через день меня навестили четверо неразговорчивых ребят, присланных Калиным. С собою они привезли еще два монстромобиля и грузовик с оборудованием. Без долгих разговоров они потребовали большой гараж и десяток человек в помощь. Загнали туда свою технику и принялись разгружать привезенное.

Вслед за этим они попросили пригнать им всю технику, которая планировалась нами на дальний рейд. Несколько дней от них не было ни слуху ни духу, и я уже малость подзабыл об этом. В поселок, выполняя обещание, я отослал с полсотни автоматов, штук тридцать карабинов и десяток пулеметов. Отсыпали недрогнувшей рукой полсотни пистолетов, в основном «ТТ». Щедро поделились патронами. Приготовили к отправке танк – «Т-64». Со склада привезли пару минометов и двести мин. Уж и не знаю, сколько там в действительности народу обитает, но с таким количеством вооружения можно как-то спокойнее смотреть в будущее. А танка не жаль. Пользы от него в хозяйстве никакой, зато там он будет внушать уважение. Ну и как подарок очень даже весом. Пусть видят, что тут тоже не жлобы собрались.

Сам «таежный бизнесмен», как уже успели его здесь окрестить, сидел в городе невылазно. На своем громадном автомобиле он мотался из конца в конец, влезая в самые неожиданные вопросы. Спорил и матерно увещевал собеседников. Даже с зэками уцелевшими поговорить успел. Что уж он там им пообещал, не знаю, но работать они стали лучше.

Наконец он ввалился ко мне прямо домой и с порога огорошил заявлением на тему приемки техники.

– Какой еще техники?

– Ты же ехать собирался? Не передумал еще?

– Спрашиваешь! Только тебя и жду!

Войдя в гараж, я малость охренел...

Уже знакомый мне (и, честно говоря, облюбованный для себя) монстромобиль выглядел как-то... в общем, совсем иначе он выглядел.

– Павел! – гаркнул басом Сергей. – Колись давай, что ты тут наворочал!

Из-за автомашин, вытирая на ходу руки, появился чуть сутуловатый мужичок. Невысокого роста, почти незаметный, он в первое наше знакомство никакого особенного впечатления на меня не произвел.

– С чего начнем, Сергей Германович?

– Тебе виднее! Ты ж у нас мастер, не я!

– Ну да... только идея-то изначально ваша была... Ладно.

Он подходит к автомобилю.

– Для начала смонтировали мы фильтровентиляционную установку. Черт его знает, куда вас занесет? Внешние датчики радиации и химического загрязнения. Вот здесь и вон там. Информация выводится на дисплей в кабине. Запасной аккумулятор поставили. Специальный ящик для ЗИПа, раньше его не было. Багажник двухсекционный. Килограмм триста можете на него взвалить. Таль для смены колес. Еще одно запасное колесо, теперь их у вас два. Заменили антенны, можете их свободно выдвигать метров на десять. Рацию дополнительную сами ставьте, тут спецы получше наших мастеров есть. Да и запас у вас имеется, ребята рассказали уже...

Он обходит вокруг машины и жестом приглашает меня за собой.

– На стеклах смонтированы пуленепробиваемые жалюзи, на радиаторе тоже. Пулемет они, конечно, не выдержат, но вот пистолетные пули, картечь и осколки гранат – без проблем. Все прочее существенно ослабнет. Жалюзи можно поднимать и опускать, есть специальные тросики.

Тычет рукою наверх:

– На багажнике слева смонтировали пулеметную турель. Можно вручную стрелять или дистанционно, из кабины. Вон, разъем видите? Подключаете его – и вперед! Синхронно с пулеметом поворачиваются прожектор и видеокамера. Управлять всем этим можно из кабины, там рукоятка есть. Ну, как на компьютерных играх. Изначально-то это чисто строительный прибамбас был, для грузовой стрелы, но у нас же почти вся продукция двойного, а то и тройного назначения... Вот... А справа турель для «АГСа». Управляется он таким же образом. Оружие вы сами ставьте и пристреливайте, у нас его нет.

Пашка присаживается на корточки.

– Лебедку мы усилили. Она и раньше в двух направлениях одна работала, только трос перекидывать успевай. Сейчас мы редуктор заменили. Скорость стала ниже, зато выдернет она эту машину откуда угодно. Дно укрепили и защиту двигателя поставили, осколков можете не опасаться. На мостах смонтировали гидравлические подъемники, домкрат теперь ставить не нужно. Хотя он тут тоже остался. На всякий случай. Мало ли что...

– А вместимость у него какая сейчас?

– Шесть человек. И груза, если вместе с багажником, до полутонны взять можно. В принципе, он и больше потянет, без проблем, только тесновато вам внутри будет. Это все же пассажирский вариант, не грузовая машина. Да, еще один бак для воды добавили, на полсотни литров.

– Да... – качаю я головой. – Впечатляет...

– Это еще не все, – тянет меня за рукав мастер. – Пойдемте, я вам еще кое-что покажу.

Топаем по двору. Вокруг кипит работа. Сверкает искрами сварочный аппарат. Где-то в углу шипит краскопульт.

– Таких машин у вас три штуки, – объясняет на ходу Павел. – Так сказать, разведовательно-рейдовый вариант. На одном из них смонтировали ПТУРС вместо гранатомета. Так сказать, машина артподдержки. Десяток ракет в кузове разместить можно, место есть. А вот и грузовики...

Во дворе стоят три армейских «КамАЗа». Два из них с кунгами и такими же, как на монстромобилях, пулеметными турелями. У третьего в открытом кузове лежат какие-то железяки.

– Вот! – с гордостью говорит мастер. – Это ваша переправа!

– То есть?

– Это уж Сергей Германович вам лучше расскажет. Его изобретение!

– Г-х-м-м... – смущается Калин. – Ладно... Короче, это разборная платформа на воздушной подушке. Если ее собрать, получается прочная конструкция из трубчатых деталей. Сбоку монтируется двигатель, он сейчас отдельно в кузове лежит. Юбку натягиваем, она тоже отдельно сложена. Поднимает данная штука любой из этих автомобилей. Рукой по двору таскать можно! Только про инерцию забывать не нужно, я так забор к чертям свинячьим снес... Масса-то у машины никуда не девается! А дальше – все просто. Собрал платформу, движок воткнул, машину загнал. Цепляй тросом и тащи через реку. Или через болото. Обороты сбросишь, она и сядет на землю, можно съезжать. Три года уже такую штуку эксплуатирую – ни разу не подвела!

Сказать, что я потрясен, – это вообще ничего не сказать. Просто слов нет никаких. Уже вполуха слушаю Павла, поясняющего мне устройство остальных грузовиков.

– ... через три-четыре дня можете выезжать! – заканчивает довольный мастер. – Жаль, времени мало, мы еще с грузовиками поколдовали бы...

Урвав чуток времени от комплектования экспедиции, заскакиваю к связистам. Неразговорчивый Степаныч на этот раз пропускает меня в свой подвал без возражений.

Внизу, около пробитой в стене дыры, сидит Синельников. Старший лейтенант с увлечением листает толстую книгу. Увидев меня, смущается и вскакивает на ноги.

– Да ты сиди... – машу ему рукой. – Как там, нормально все обошлось?