Змеиное Кольцо - Моуэт Фарли - Страница 44

Брашпиль— судовая лебедка для швартовки или буксирования.

Бушприт— горизонтальный или наклонный брус, выступающий за форштевень парусного судна. Служит главным образом для крепления носовых парусов.

Гак— крюк.

( Гак(нидерл. Haak) — крюк, выполненный из стали и использующийся на кораблях для подъёма того или иного груза кранами, стрелами и другими приспособлениями, предназначенными для таких действий. У гака есть преимущество: его носок загнут внутрь, следовательно, при работе он не сможет задевать за выступающие части бортов, трюмов и надстроек судов) (Информация из Википедии).

Гирокомпас— гироскопический прибор для определения курса судна. Используют как составную часть авторулевого.

Грейферы— приспособления для захвата грузов.

Грот-мачта— следует за носовой мачтой, у многомачтовых судов отличаются порядковым номером.

Клипер— быстроходное парусное или парусно-паровое судно.

Клюз— отверстие в палубе для пропуска якорной цепи.

Кокпит— на корме специально огороженное место для размещения пассажиров и хранения грузов.

Комингс— окаймление отверстия в палубе судна, например грузового или сходного люка. Выполняется из стальных листов или деревянных брусьев.

Линь— судовой трос для такелажных работ.

( Линь— тонкий корабельный трос. Во времена парусного флота делался из пеньки. Иногда добавляется к названию прибора, составной частью которого является: лаглинь, лотлинь и пр. Короткий отрезок такой верёвки с узлом на конце назывался линёк и применялся для телесного наказания матросов во времена парусного флота.)(Информация из Википедии).

Нактоуз— место установки компаса.

Оверштаг— поворот парусного судна на другой галс носом против встречного ветра.

Перлинь— трос кабельной работы толщиной от 4 до 6 дюймов.

Релинги— горизонтальные стальные прутья круглого сечения, идущие в 3–4 ряда у леерного ограждения.

Рол-трейлер— грузовая платформа на колесах для погрузки и транспортировки груза.

Спарки— прозвище радиста на английских судах.

Твидек— межпалубное пространство во внутренней части корпуса сухогрузного судна (ниже верхней палубы).

( Твинд ек(англ. Tween — deck) — междупалубное пространство внутри корпуса суда между двумя палубами или между палубой и платформой. При наличии трёх палуб различают верхний и нижний твиндеки, при большем количестве палуб — верхний твиндек, второй твиндек, третий твиндек и далее, сверху вниз. Твиндек служит для размещения грузов или пассажиров и экипажа.

Иногда твиндеком называют грузовое или производственное помещение на судне, расположенное между двумя палубами и предназначенное для определённых целей, — например, рефрижераторный твиндек.

Грузовые суда, имеющие твиндеки в грузовых помещениях (трюмах), стали называть твиндечными судами. Появился даже жаргонизм — «твиндекеры») (Информация из Википедии).

Фальшборт— продолжение бортовой обшивки выше палубы.

( Фальшборт(англ. bulwark) — ограждение по краям наружной палубы судна, корабля или другого плавучего средства представляющее собой сплошную стенку без вырезов или со специальными вырезами для стока воды. Это конструкция из дерева или стальных листов с подпирающим набором (в зависимости из какого материала строилось плавучее средство). (Информация из Википедии).

Фальшкиль— дополнительный киль у яхты.

Фок-стаксель— косой парус на фок-мачте.

Фок-мачта— носовая мачта.

Шпигаты— отверстия в палубе для удаления воды за борт.