Пепельное небо. Пепельная земля. Пепельный рассвет. Пепел на зеленой траве. Тетралогия - Конторович Александр Сергеевич - Страница 85

Рыкнув мотором, монстромобиль неожиданно шустро рвет с места. Поворот – и оставшиеся позади нас фигуры провожающих скрылись за городскими постройками...

Поворачиваюсь к Потеряшке.

– А подергай-ка за хвост наших подземных жителей...

– Это связистов-то?

– Ну да, кого ж еще?

Придя в себя опосля разговора с полковником, я тут же озадачил спецов немедленным обзвоном всех мест, куда они только могли достать. Даже учитывая немалые возможности узла связи, сидеть им там теперь предстояло долго... Так что капитан, почесав в затылке, затребовал помощи у Лизунова. Вникнув в сложность вопроса, тот согласился и обещал прислать пару-тройку своих ребят. С этого момента прошел уже целый день, вот и хотелось знать о том, каких успехов сумели достичь наши спецы.

– Вышка – Удаву, Вышка – Удаву! – бубнит в микрофон Потеряшка.

– На связи!

– Как успехи?

– Более-менее. Блокнот под рукой?

Подсовываю ему свой, благо на эту тему мы подумали заранее.

– Готов.

– Частота номер шесть, позывной Топор. Будет встречать вас в квадрате восемьдесят два-двенадцать. Сообщите ему за час перед прибытием.

– Принято.

– Частота десять, позывной Орешник. Квадрат шестьдесят три-четырнадцать. То же самое.

– Принял.

– Удалось установить связь еще с тремя объектами. Но они в стороне от вашего маршрута, поэтому им предложено выслать к нам своих представителей. Грач обещал встретить.

– Неслабо!

– А ты думал! Работаем... О дальнейших результатах доложу. Конец связи.

– Конец связи.

Однако! Живем помаленьку!

У нас в данной машине стоят две радиостанции. Одна, та, по которой мы сейчас общались со связистами, с блоком закрытия канала. Вторая попроще, стандартная армейская, предназначена для связи со всеми возможными союзниками. Таблицу частот Синельников приготовил еще вчера. Умеет же парень работать!

Прикидываю по карте. До места первой встречи километров девяносто. Они направят своего представителя к дороге. Интересно, кого успели отловить наши связисты? Раз они вышли на них по своим линиям связи, то скорее всего это военные. Или какие-то подразделения ФСБ, что тоже, в принципе, неплохо. Начинаем людьми обрастать, это не может не радовать. Хотя их всех кормить надобно... Ладно, в путь тронулись, авось без особых приключений доберемся до нужного места.

Колонна между тем идет довольно резво. Хотя эту дорогу никто специально не расчищал, наша техника все эти ямки и поваленные деревья преодолевает пока что без особых затруднений. Даже настроение слегка повысилось. Первые километров сорок мы прошли достаточно резво, потом тормознулись – поперек дороги упала немаленькая сосна.

Получив уведомление об этом от головного дозора, вперед рванула машина сопровождения с соответствующими прибамбасами для ремонта и расчистки дороги.

Весь прочий транспорт рассредоточился по дороге, ощетинившись во все стороны разнокалиберными стволами. Повыпрыгивав из машин, заняли оборону десантники, сноровисто (не прошли даром тренировки-то!) развернув у дороги миномет и два станкача.

Но все обошлось спокойно. Распиленную сосну оттащили в сторону, и колонна снова тронулась в путь.

Примерно через час мы включили радиостанцию, и Потеряшка начал вызывать первых гостей.

Те откликнулись почти моментально, видать, ждали этого момента с нетерпением. Подтвердили выход автомашины, дали номер и описали пассажиров. Даже не дожидаясь, пока их об этом спросим мы, между прочим! Тертые, видать, парни.

Даю команду приготовиться к встрече. Свои-то они свои, да осторожность лишней не станет.

Правильно говорят, не загадывай, в путь трогаясь! Первый облом ждал нас около реки. Тут когда-то был мост. Не шибко здоровенный, но все же... Теперь на его месте лишь торчали из воды обгорелые балки. Случайность я отмел с ходу. Молния такой пожар вызвать не могла.

Затык... Река в этом месте была не шибко глубокой, и можно было рискнуть преодолеть ее вброд. Высланный вперед разведчик вымок аж до ушей, но его доклад все же вселял некоторый оптимизм. Вот только «уазики» могли этот брод и не преодолеть – глубоковато для них. Из положения вышли, зацепив их на буксир к «Мамонтам». Вот уж кто через этот брод пропер просто играючи! Да уж, создал Серега агрегат! Но так или иначе, а здесь мы потеряли около двух часов. Связавшись по рации с встречающими, поясняем им обстановку. Самое вовремя, там уже нервничать начали. Попутно выходим на связь и с городом, чтобы озадачить Трофима на тему ремонта сгоревшего моста. Кто ж тут его так? Сто лет стоял – не мешал никому.

А вот плотно пригнанный пистон кое-кому вставить пришлось! Пока мы тут колбасились у переправы, некоторые несознательные товарищи позволили себе малость пораздолбайничать... Передав их в распоряжение прапорщика Неклюдова, Потеряшка глубокомысленно изрекает: «А неча совлом попусту щелкать!», чем повергает меня в немалое изумление. Я-то думал, что это выражение давно уже забыто. Не завидую парням, пилить им теперь дрова на стоянках дня три, у прапора на этот счет строго!

Едва головной дозор взбирается на пригорок, по рации приходит сообщение о замеченной автомашине.

Вот и встречающие...

Колонна выезжает на опушку леса и рассредоточивается, занимая оборону. А мы на своем монстромобиле прем прямо по целине, так короче.

Да и, кроме того, идущий на полном ходу «Мамонт» – то еще зрелище! Впечатляет и даже как-то завораживает. Я как сам первый раз это увидел – проникся по самое оно! Думаю, что и на встречающих такое явление монстромобиля народу впечатление произведет неизгладимое.

А их мало. Одинокий «УАЗ» и стоящие около него люди. Всего три человека. Позади кабины виднеется тонкий хлыст антенны, стало быть, командирская машина.

Подруливаем ближе, и водитель, эффектно развернувшись, останавливается. Моя дверь оказывается прямо напротив встречающих.

Распахиваю ее и спрыгиваю на землю. Следом мягко приземляется Потеряшка.

Стоящий впереди офицер со знаками различия капитана вскидывает руку к кепи.

– Командир зенитно-ракетного дивизиона номер тридцать шесть – капитан Морозов! Мой заместитель – старший лейтенант Мельников. Заместитель по тылу – лейтенант Аганбегян.

– Военная контрразведка, старший оперуполномоченный майор Рыжов, – в свою очередь представляюсь я. – Заместитель начальника колонны старший лейтенант Рогозин, отдельная рота спецназа внутренних войск МВД. Здравствуйте, товарищ капитан!

– Здравия желаю! – протягивает он мне руку.

– Присядем? – киваю на лежащее рядом бревно.

– С удовольствием!

Вся наша компания рассаживается на бревне. Встречающие с интересом рассматривают наш автомобиль.

– Ничего себе агрегат! – покачивает головою Морозов. – Это кого же такими машинами сейчас снабжают?

– Пока – только нас. Да и здесь их немного. Если не возражаете, товарищ капитан, давайте сразу к делу. Вас предупредили о том, что...

– Да, товарищ майор! Вот рапорт! – он протягивает мне несколько листов бумаги. – Все наши потребности изложены здесь.

– А по-простому? Что нужно прямо сейчас? В колонне следуют грузовики с продовольствием и снаряжением, могу часть груза передать прямо сейчас.

– Разрешите? – подает голос Аганбегян.

– Слушаю?

– В строю пятьдесят три человека, шестеро раненых. Мясом мы обеспечены – охота выручает, а вот всего остального не хватает.

– Могу прямо сейчас сгрузить вам пятьсот стандартных РП (рационов питания). Хватит на первое время? Муки килограмм пятьдесят, ну и всего прочего... Пойдет?

– Товарищ майор! Да... конечно, пойдет! Разрешите получить?

– Женя! – оборачиваюсь я к кабине. – Радио в колонну – грузовик снабжения номер три – ко мне! Здесь сгрузим, надеюсь, отсюда сами доставите?

– Не вопрос, это уж мы организуем!

– Добро. Этот вопрос решили. Вышлете грузовик к Рудному, пополните там свои запасы. Что с ранеными? Уход, лечение – надо что-нибудь?

– В основном, – отвечает на этот вопрос капитан, – травмы контузионного толка. Серьезно ранены только двое. Там и переломы, и открытые ранения. Вот этих – желательно к вам.