Специалист по магической безопасности - Пряжников Алексей - Страница 61

– Корабль как корабль, – пожал он плечами, заслужив гневные взгляды обеих девушек. – Вы уверены, что мы сможем на нем отсюда убраться?

Кати подошла к одному из терминалов и пробежалась пальцами по виртуальной консоли. Несколько секунд она напряженно всматривалась в светящиеся строчки в воздухе, затем радостно улыбнулась.

– Так, похоже, нам повезло – предстартовые проверки зеленые, топливо заправлено, корабль готов к запуску. Судя по журналу событий, подготовка к старту завершилась около часа назад.

Я нахмурился: такое «везение» – это, конечно, замечательно, но с некоторых пор я перестал верить в счастливые совпадения.

– То есть я правильно понимаю, что господа коммандос – еще и квалифицированные корабельные механики, которые могут подготовить корабль к старту?

Кати фыркнула:

– Ага, щаз. Подготовку вел дядя Пол, его сигнатура стоит под результатами тестов. Судя по журналу, первый вылет назначен на завтра.

– Тогда нам действительно повезло, что мы не застали тут бригаду блохастых механиков с монтировками, – усмехнулся Дед. – Их бы ты своей кибернежитью врасплох не застал.

– Придумал бы что-нибудь еще, – отмахнулся я. – Подумаешь…

– Мы теряем время, мэтр, – перебил меня Джахи.

Я кивнул, соглашаясь.

Мы спустились на небольшом гравилифте на площадку-трап, приставленную к кораблю напротив открытого шлюза.

– Так, Кати, возьми Лексу и проверьте, сможете ли вы поднять эту птичку в воздух.

– О’кей, босс, – козырнула девушка и исчезла в недрах «Экскалибура».

Лекса с радостным визгом полетела за ней.

– Дед, тебя я назначаю боцманом.

– Нэ кажы гоп, юноша.

– Чего? – не понял я.

– Не дели шкуру неубитого медведя. Смогут ли еще блохастая с твоим ручным полтергейстом рулить этим красавцем?

– Я в них не сомневаюсь, – убежденно произнес я. – А ты давай перепрофилируйся из домовых в корабельные.

– Ай-ай, кэп! – хмыкнул домовой в бороду и еще раз оглядел кораблик. – Не домик, конечно, но вполне неплохая берлога.

– Только не вздумай занавесочки на иллюминаторы вешать.

– Да что я, без понятия, что ли? – заворчал Дед, выуживая откуда-то из кармана шортов свою инфернальную цигарку и лазерную зажигалку.

Я с завистью покосился на новоиспеченного боцмана, безмятежно попыхивающего самокруточкой, и повернулся к вампиру – мне пришла в голову одна мысль.

– Слушай, – сказал я Джахи. – Если они собирались вылетать утром, значит, у них есть таблица кодов. Попробуй поискать в их персональных терминалах – вдруг найдется. Если они зашифрованы, тащи их сюда. Впрочем, тащи их в любом случае – что-то любопытное да отыщем.

Вампир кивнул и быстрым шагом направился к лифту.

Как управлять космическим кораблем, я знал только на уровне сетевых игр, поэтому особо ни на что не рассчитывал, но Кати была уверена, что сможет, поэтому мне не оставалось ничего, кроме как довериться ей.

И действительно, буквально через несколько секунд корпус «Экскалибура» мелко задрожал и чуть дернулся вверх, едва не сорвавшись с магнитных замков, – видимо, включились а-грав и маневровые двигатели: насколько я помнил, небольшие корабли такого типа относились к классу фрегатов и в атмосфере держались в воздухе на а-грав-двигателях, управляясь малыми маневровыми, а в космосе уже включались главные двигатели на фузионной тяге, которые, при сравнительно небольшой массе корабля, давали весьма значительную фору по скорости и маневренности перед ионными движками более тяжелых кораблей. В принципе двойные фузионные двигатели ставились только на скаутах или армейских перехватчиках, истребители же и цивильные шаттлы ограничивались одинарным, а бомбардировщики и пассажирские лайнеры использовали двойные ионные – чтобы гасить такую инерцию, нужна была очень мощная импульсная тяга, которой фузионные дать не могли.

Впрочем, я не механик и этим вопросом интересовался постольку поскольку, ибо у меня нет обыкновения глубоко вникать в детали технологий, которых я не использую на практике.

Из проема вынырнула счастливая Александра.

– Это фантастика! Отзывчивость на уровне глайдера, маневренность по ТТХ [12]как у истребителя, а…

– Ты никогда не управляла ни тем, ни другим, – перебил я ее.

– Не занудствуй! – отмахнулась она. – Представляешь, а стелс-система…

– Лучше скажи, вы сможете его в воздух поднять или нет? Нам сейчас не нужен стелс-истребитель, нам нужно транспортное средство.

– Да сможем, сможем, – скривилась Лекса, успокоившись. – Вечно ты все портишь. Еще минута – и мы готовы к вылету.

Я вздохнул с облегчением.

– Сейчас Джахи вернется с терминалами оперативников, может, у них коды доступа есть.

– У охранников? – скептически хмыкнула Лекса. – С чего вдруг?

– Ну мало ли, – пожал я плечами.

Хотя шансов на коды действительно мало, но другая информация, содержащаяся в коммах и терминалах – приказы, инструкции, описания и прочее, – была мне крайне любопытна.

– Не, на такую халяву можешь не рассчитывать, – покачала головой демонесса. – Такое только в манге случается.

– Где? – не понял я.

– Это как аниме, только в картинках. Что-то вроде комиксов, но не совсем.

– Бред, – резюмировал я.

Лекса обиженно вздернула подбородок, но пререкаться не стала.

Со стороны лифта раздалось гудение, и я, зная о своем иудейском счастье, уже приготовился закинуть туда огненный шар, но это был все-таки Джахи, а не новый отряд агентов «ЛунарКорпа».

– Нервы ни к черту уже, – пробормотал я.

Дед усмехнулся в бороду и затоптал шлепанцем самокрутку.

– Нашел? – спросил я.

Вампир удивленно посмотрел на меня:

– Что?

– Коды, – уточнил я.

– Разумеется, я их даже не искал, – ответил он. – Я просто собрал терминалы. Поисками можно заняться позже, сейчас главное – убраться отсюда, счет идет на минуты.

– М-да, пожалуй. Ладно, грузимся, – приказал я, заходя в шлюзовый отсек. – Лекса, скажи Кати, что можно взлетать. И скинь Джахи на терминал план корабля. А еще разберись с добытыми им терминалами.

– Слушаюсь и повинуюсь, мой господин, – холодно произнесла демонесса, растворяясь в воздухе. Видимо, все-таки обиделась за эту свою мангу. Ну что за напасть – двухтысячелетняя колдунья с повадками тинейджера!

Внутри корабль выглядел… стильно. Сложно подобрать более точное сравнение, но в любом случае внутренняя обивка, цветовая гамма, освещение – все радовало глаз, но при этом было подчеркнуто функционально. Светопанели на потолках равномерно освещали пустые коридоры мягким дневным светом, удобные ручки настенных «тягачей», используемых в невесомости, не выделялись из общего дизайна интерьеров, а покрытый черным искусственным ворсом пол в коридорах позволил мне наконец снять «как на меня сшитые», но тем не менее жутко натирающие ботинки и с комфортом пройтись босиком.

Джахи внезапно остановился, выудил из поясного отделения комм и, выведя на голоконсоль скинутый Лексой план, несколько секунд вглядывался. Затем хмыкнул, закрыл консоль и уверенно зашагал по коридору. Мы с Дедом переглянулись и направились за ним.

Шли в общем-то только прямо – рубка оказалась в носовой части корабля. Перед дверью Джахи остановился и сдвинулся в сторону, пропуская меня вперед.

Рубка на самом деле выглядела очень здорово – я восхищенно оглядел многочисленные голографические панели, удобные кресла: шесть штук – одно строго по центру рубки, на возвышении, и пять кресел внизу, одно по центру и четыре симметрично по бокам.

Я сразу же занял капитанское кресло.

В центральном из нижних пяти сидела Кати. Лекса «сидела» в соседнем кресле слева.

– К взлету готовы, – весело доложила девушка, кивнув на обзорный экран. На нем, словно пасть гигантского животного, раскрывались створки крыши верфи, будто пытаясь проглотить звездное небо над нами…

12

Тактико-технические характеристики.