Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 115

115

ШЕФЕР (Schafer) Гуго

Лейтенант Jasta 18, 15

Родился в Эберфельде 30 июня 1894 г. Поступил 25 марта 1915 г. на военную службу и 31 июля 1915 г. был произведен в офицеры. Направленный 19 сентября 1917 г. в Jastaschule, получил 5 октября того же года распределение в Jasta 18. Переведенный 18 марта 1918 г. в Jasta 15, Шефер одержал все свои победы в составе этой эскадрильи. Он был сбит 17 июня, когда мотор его самолета вывела из строя пулеметная очередь противника. Это случилось в ходе боя Шефера против нескольких SE 5, и, возможно, победителем германского пилота стал лейтенант У.К. Ламберт из 24-й эскадрильи RFC, заявивший о сбитии двух Fokker'ов в полдень над Виллер-Бретонне. В этот раз Гуго Шефер выжил, но погиб в авиакатастрофе после войны, 3 февраля 1920 г. Он летал на истребителе Fokker D VII с персональной эмблемой - крылатой змеей на фюзеляже.

1 28 марта 1918 г. Breguet/RE 8   Фукокур 12:35 J 15 2 31 марта 1918 г. Spad   З Мондидье 11:30 J 15 3 1 апреля 1918 г. SE 5a 32 Sqdn З Морёй 10:45 J 15 4 12 июня 1918 г. Breguet XIV   Мери 19:00 J 15 5 16 июня 1918 г. DH 4 27 Sqdn Браш 11:50 J 15 6 11 августа 1918 г. Breguet XIV   Нуайон 19:45 J 15 7 13 сентября 1918 г. DH 4   Ю-В Понт-а-Муссона 18:40 J 15 8 15 сентября 1918 г. DH 9 104 Sqdn Ю-З Меца 12:10 J 15 9 26 сентября 1918 г. Spad   Ю-З Этэна 12:15 J 15 10 5 октября 1918 г. Spad   Нантийуа 16:05 J 15 11 9 октября 1918 г. Spad   Монфокон 16:15 J 15

ШЕФЕР (Schafer) Карл Эмиль

Лейтенант Kasta 8, 11, Jasta 11, 28

Родился в Крефельде 17 декабря 1891 г. Проходил воинскую срочную службу в течение года в 10-м егерском полку. Когда была объявлена война, он находился в Париже, но сумел вернуться в Германию и был определен в 7-й резервный егерский полк. В сентябре 1914 г. был награжден Железным крестом 2-го класса и получил звание вице-фельдфебеля, но последовавшее вскоре тяжелое ранение уложило его в госпиталь на шесть месяцев. Вернувшись в свою часть, Шефер получил производство в офицеры в мае 1915 г. Получив перевод в авиацию, он получил сертификат пилота и был направлен 30 июля 1916 г. на Восточный фронт, в KG 3, Staffel 8. Его часть была переведена на Западный фронт в январе 1917 г., и теперь Шефер начал летать в составе Kasta 11 из KG 3, где он одержал свою первую победу. Затем, 21 февраля, он был направлен в Jasta 11, имея на счету лишь один сбитый аэроплан противника. В этой эскадрилье он стремительно довел свой счет побед до 22, а затем был назначен командиром Jasta 28. Это случилось 26 апреля, и в тот же день он получил в награду «Pour le Merite» и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Доведя список своих жертв до 30, Карл Эмиль Шефер погиб в бою 5 июня. В тот день, в 16:00, во время схватки с истребителями FE 2d из 20-й эскадрильи, он был сбит. Победу над ним обычно засчитывают экипажу A6469 - лейтенантам Х.Л. Сатчеллу и Т.А.М.С. Льюису. Шефер также был кавалером Железного креста 1-го класса и баварского ордена Военных заслуг 4-й степени с мечами.

Карл Шефер, 30 побед, кавалер ордена «Pour le Merite». Воевал в Jasta 11, затем был командиром Jasta 28. Погиб в бою в июне 1917 г.

Карл Шефер на своем истребителе Albatros D II (1724/16) из Kampfstaffel 11. На фюзеляже его персональная эмблема - белый круг с черной окантовкой, Заметно зеркальце заднего вида.

1 22 января 1917 г. Caudron   З Понт-е-Муссона   KG 3 2 4 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter A1109, 43 Sqdn Ю-З Эн 11:50 J 11 - 4 марта 1917 г. DH 2/FE 8 н/п   ок. Ланса   J 11 - 4 марта 1917 г. DH 2/FE 8 н/п   район Бетюна   J 11 3 6 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter A978, 43 Sqdn Ланс 11:45 J 11 4 6 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter   Ланс 11:55 J 11 5 9 марта 1917 г. FE 8 6397, 40 Sqdn Фашода 11:20 J 11 6 9 марта 1917 г. FE 8 4874, 40 Sqdn Понт-а-Ванден 11:22 J 11 7 11 марта 1917 г. BE 2c 6232, 2 Sqdn Лоосбоген 11:20 J 11 8 24 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter 70 Sqdn Анзен, ок. Арраса 09:00 J 11 9 3 апреля 1917 г. FE 2d 6371, 25 Sqdn Ю Ланса 16:20 J 11 10 6 апреля 1917 г. BE 2 2 или 8 Sqdn Живанши 10:20 J 11 11 6 апреля 1917 г. BE 2 2 или 8 Sqdn З Вими 10:37 J 11 12 7 апреля 1917 г. Nieuport XXIII 60 Sqdn Мекаталь 17:45 J 11 13 8 апреля 1917 г. DH 4 55 Sqdn Эпинуа 14:40 J 11 14 9 апреля 1917 г. BE 2d 5742, 4 Sqdn Эз-Рулетт 19:00 J 11 15 11 апреля 1917 г. Bristol F2a A3318, 48 Sqdn Фампу 09:10 J 11 16 11 апреля 1917 г. BE 2e 8 Sqdn Аррас 12:50 J 11 17 13 апреля 1917 г. FE 2b 6372, 25 Sqdn¹ Ле-Пон-дю-Жур 18:30 J 11 18 14 апреля 1917 г. FE 2b 4877, 25 Sqdn Льевен-Элё 17:05 J 11 19 14 апреля 1917 г. BE/Bristol F2a   Ла-Кулетт 17:20 J 11 20 21 апреля 1917 г. Nieuport Scout A6797, 29 Sqdn В Френ 17:45 J 11 21 22 апреля 1917 г. FE 2b   С-З Монши-Тийуа 20:20 J 11 22 25 апреля 1917 г. FE 2a A837, 25 Sqdn Байёль 10:40 J 11 23 25 апреля 1917 г. Bristol F2a A3352, 48 Sqdn вокзал Рё 20:30 J 11 24 1 мая 1917 г. Farman   Диксмюд 12:40 J 28 25 1 мая 1917 г. Nieuport Scout 1 Sqdn В Поперинге 13:00 J 28 26 9 мая 1917 г. Sop 1½ Strutter 45 Sqdn Варнетон 19:00 J 28 27 18 мая 1917 г. FE 2d 20 Sqdn Холлебеке 11:10 J 28 28 23 мая 1917 г. FE 2d 20 Sqdn Варнетон 16:15 J 28 29 23 мая 1917 г. Pup 46 Sqdn Вейтсхатебоген 18:45 J 28 30 4 июня 1917 г. DH 4 A7420, 55 Sqdn Морследе 14:10 J 28