Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 84

84

L

ЛАНГЕ (Lange) Гельмут

Лейтенант Jasta 26

Летал в составе Jasta 26 в течение 1918 г. и закончил войну с девятью победами. С 26 августа по 12 сентября исполнял обязанности командира эскадрильи. Получил Железный крест 1-го класса.

1 26 марта 1918 г. Dolphin 19 Sqdn Сен-Пьер 17:30 J 26 2 8 мая 1918 г. SE 5a 74 Sqdn Ю оз. Зиллебеке 09:45 J 26 3 31 мая 1918 г. Spad   Ю-З Лонпона 07:05 J 26 4 27 августа 1918 г. Camel   Круазелль 08:40 J 26 5 2 сентября 1918 г. SE 5a   Виллер 10:15 J 26 6 2 сентября 1918 г. DH 4   С-В Барелль 12:42 J 26 7 16 сентября 1918 г. Bristol F2b 11 Sqdn С-В Кюэри 08:50 J 26 8 30 октября 1918 г. DH 9 98 Sqdn Креспен 12:30 J 26 9 4 ноября 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn Вьё-Ренг 10:15 J 26

ЛАУМАНН (Laumann) Артур

Лейтенант FA(A) 265, Jasta 66, 10

Родился 4 июля 1894 г. в Эссене. Когда началась война, вступил добровольцем в полевой артиллерийский полк № 83, сражался в его рядах более двух лет и получил производство в офицеры. Неоднократно подаваший рапорт о переводе в авиацию, Лауманн был направлен на летную подготовку в августе 1917 г., и в марте 1918 г. был определен в FA(A) 265, которым командовал его брат. В мае он был переведен в Jasta 66 без прохождения специальной истребительной подготовки, но, несмотря на это, вскоре выдвинулся как искусный летчик-истребитель. Он одержал свою первую победу в том же бою, когда был сбит его командир, ас Рудольф Виндиш. С 21 июля по 14 августа Лауманн командовал Jasta 66, но вскоре его направили в Jasta 10 из JG I, на смену погибшему Эриху Лёвенхардту. Он был награжден Железным крестом 1-го класса, а 29 сентября получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов. За этими наградами 25 октября последовал «Pour le Merite» - последний орден, выданный летчикам из JG I. Fokker D VII Лауманна нес на борту фюзеляжа монограмму из его инициалов - «AL». Последняя его победа была отмечена в Nachrichtenblatt 4 сентября, но ее подробности неизвестны. В 1935 г. Лауманн вступил в Люфтваффе и до Второй мировой войны был командиром JG «Рихтхофен», а в конце войны занимал должность германского атташе по авиации в Югославии и Греции. Он скончался в Мюнстере 18 ноября 1970 г.

Артур Лауманн одержал все свои 28 побед в составе Jasta 66 и 10 в 1918 г. и получил орден «Pour le Merite»

1 27 мая 1918 г. Spad 2   Куврелль   J 66 2 25 июня 1918 г. Spad       J 66 3 25 июня 1918 г. Spad       J 66 4 28 июня 1918 г. Spad       J 66 5 1 июля 1918 г. Nieuport 28       J 66 6 4 июля 1918 г. Spad   Виллер-Коттре   J 66 7 15 июля 1918 г. Breguet XIV       J 66 8 17 июля 1918 г. Breguet XIV       J 66 9 18 июля 1918 г. Spad 2   Фетиньи   J 66 10 18 июля 1918 г. Spad 2   Бийи   J 66 11 18 июля 1918 г. Breguet XIV   Виллер-Коттре   J 66 12 19 июля 1918 г. Spad 2   Виллер-Коттре   J 66 13 22 июля 1918 г. Breguet XIV   Ла-Ферте-Милон   J 66 14 29 июля 1918 г. Breguet XIV   Виллер-Коттре   J 66 15 31 июля 1918 г. Spad       J 66 16 2 августа 1918 г. Spad       J 66 - 6 августа 1918 г. Spad н/п   Ю Брэн   J 66 17 7 августа 1918 г. аэростат       J 66 18 9 августа 1918 г. Spad   Реймс   J 66 19 9 августа 1918 г. Spad   Ю Реймса   J 66 20 9 августа 1918 г. Spad   Ю Реймса   J 66 21 10 августа 1918 г. DH 9       J 66 22 10 августа 1918 г. DH 9       J 66 23 11 августа 1918 г. Spad 2       J 66 24 19 августа 1918 г. SE 5a   Бапом 08:42 J 10 25 22 августа 1918 г. SE 5a   Бекур-Бекордель 12:45 J 10 26 22 августа 1918 г. SE 5a   С-З Брэ-сюр-Сомм 17:45 J 10 27 30 августа 1918 г. Camel   Эстре 09:55 J 10 28 4 сентября 1918 г.         J 10

ЛЕФФЕРС (Leffers) Густав

Лейтенант FFA 32, KEK B, Jasta 1

Родился в Вильгельмсхафене 2 января 1892 г. До войны учился на морского инженера. С первыми залпами войны пошел добровольцем в авиацию и проходил подготовку осенью и зимой 1914 г. Был направлен 14 февраля 1915 г. в FFA 32, где летал на разведчике LVG B, и вскоре после этого, 21 марта, был повышен в звании до унтер-офицера. Произведенный 25 июля в лейтенанты, Лефферс приступил 15 октября к подготовке на пилота истребителя. 5 ноября, во время полета на первом прибывшем в FA 32 истребителе Fokker Eindekker, он потерпел аварию при посадке, но остался невредим. Лефферс открыл свой боевой счет в декабре 1915 г. и к марту 1916 г.  уже имел четыре официальные победы. Истребительная группа FA 32, размещенная в Бертенкуре, получила название KEK B (Bertincourt) и носила его до 31 мая 1916 г., когда была переименована в Abwehr Kommando Nord, или AKN. В конце июля этой части было возвращено старое наименование KEK B, и осенью она, наконец, стала Jasta 1. В ее составе Лефферс еще четырежды добивался успеха и 5 ноября 1916 г. получил «Pour le Merite», добавившийся к уже имеющимся Рыцарскому кресту ордена Дома Гогенцоллернов, двум степеням ольденбургского Креста Фридриха-Августа, а также Железному кресту 1-го и 2-го класса. 27 декабря около полудня в долгом бою с истребителями FE 2 недалеко от Шеризи самолет Лефферса был сбит, а сам он погиб. Вполне допустимо, что тогда этот германский ас пилотировал Nieuport, поскольку известно, что он на нем летал. Деревня Шеризи находится в полукилометре юго-восточнее Ванкура (не путать с Серизи на Сомме), и 11-я эскадрилья Королевского летного корпуса заявила о сбитии четырех  Albatros'ов D II около Ванкура. Наиболее часто победителями Лефферса называют капитана Дж.Б. Квестеда и 2-го лейтенанта Г.Дж. Дикси, летавших на FE 2 (7666) и заявивших о победе, одержанной в 11:20 (в 12:20 по германскому времени). Квестед и Дикси были сами вынуждены пойти на посадку, подбитые вице-фельдфебелем Кимера из Jasta 1. Их иногда считают жертвами Манфреда фон Рихтхофена, но барон в тот день одержал победу в 16:25.