Анимус. Пламя техноэволюции (СИ) - Агудов Владислав - Страница 56

   Город превратился в огромный роботизированный, почти стерильный, завод по разборке, переработке и стиранию с лица земли великого человеческого наследия.

   Как только очередная стеклянная башня выкорчевывалась с корнем, на пустующее место устремлялись "роботы-созидатели".

   Первая их волна занималась выравниванием и подсыпанием, по-видимому, удобренного грунта.

   Вторая - посадкой различных растений в стиле первоклассного ландшафтного дизайна.

   Третьей доставался уход за новоявленным чудом.

   Артуро и Дина чувствовали себя то ли зрителями, то ли участниками огромного театра абсурда.

   Находясь посреди великой сцены, на которой разыгрывался очередной акт, срежессированный неподконтрольным более никому синтетическим интеллектом, они отказывались верить увиденному.

   Неужели, такое на самом деле может происходить?

   Таящий на глазах город, заполненный упорядоченными рядами машин, смотрелся в какой-то степени нелепо на фоне только что созданных газонов, парков и садов.

   И такая картина преследовала их на всём пути.

   Некоторым высотным зданиям удалось избежать доли собратьев.

   Потеряв в неравном бою своих соратников, они одиноко подпирали облака крышами, в ожидании неведомой участи, уготованной им, согласно планам хозяйничающего здесь искусственного разума.

   Чтобы добраться до сортировочной станции пешком, пришлось бы потратить полдня.

   Дабы не тратить время зря, Мазони прицепились к огромному роботизированному грузовику, до краёв набитому металлом и двигавшемуся в искомом направлении.

   Машина действительно прибыла туда, куда предполагал Артуро.

   Когда она подъехала к станции, то стала в очереди на разгрузку, чем оказала огромную услугу, облегчив незаметную высадку двух безбилетных пассажиров.

   Огромный железнодорожный сортировочный пункт, вопреки сомнениям Артуро, жил заботами здоровой пчелиной семьи.

   Работа кипела как на земле, так и в воздухе.

   Тяжелые грузы подвозились и загружались в вагоны роботами погрузчиками прямо с грузовиков. Большая же часть мелких и лёгких грузов забиралась летательными аппаратами различных конструкций и размеров из кузовов машин ещё на подъезде к станции, а затем переносилась в грузовые отсеки поездов. По-видимому, это делалось с целью экономии времени, которое тратилось на стояние грузовиков в очереди в ожидании разгрузки.

   Длинные змейки эшелонов, забитых обломками проигравшей бой цивилизации, в чёткой последовательности покидали этот автоматический улей, наполненный гулом пропеллеров, шипением пневматики и грохотом падающего металла.

   В результате длительных поисков, Артуро заинтересовал состав, при приближении к которому, перед глазами возникла шкала с показателями радиационного фона.

   Уровень излучения, исходящего от вагонов, был завышен. А переключившись в режим, который позволял лицезреть потоки энергии, Мазони увидел свечение, словно нимб, опоясывающее огромного железнодорожного червя.

   Возникла необходимость обменяться с Диной парой слов.

   Найти укромное место, скрытое от многочисленных камер наблюдения, оказалось не сложно. На станции осталось несколько кирпичных, не интересовавших здешнюю публику, зданий. Сейчас они пустовали, способствуя уединению заговорщиков.

   Зайдя в одно из них, Мазони осмотрелись. Всё необходимое для нужд промышленности, подконтрольной "Анимусу", отсюда было давно извлечено. Коридорами гулял сквозняк, а судя по специфическому запаху, полноправными хозяевами здесь себя чувствовали мелкие грызуны.

   То, что нужно: ни одной камеры или автоматического механизма.

   - Как ты? - поинтересовался Артуро.

   - Ничего.

   - Нам необходимо пробраться на это поезд. - Оба знали, о каком именно поезде идёт речь. Дина его хорошо понимала с полуслова, поэтому мужчина не стал углубляться в детали. - Но здесь садиться опасно.

   - Почему? Это просто грузовая станция. Нас, если не ошибаюсь, принимают за своих. Когда поезд начнёт трогаться, заберёмся в него, машины всё равно не обращают внимание на себе подобных. - по мнению Дины, они неплохо вписались в ряды роботизированных устройств.

   - Машины, может и не обращают. Но... Они лишь солдаты на службе "Анимуса". Также они его глаза и уши. Мы здесь постоянно находимся в их поле зрения, а также непосредственно в радиусе обзора многочисленных камер. Если два ГР третьих, коими мы ему представляемся, попытаются проникнуть на поезд, отправляющийся к объекту, имеющему особое стратегическое значение, которым является атомная станция, то это обязательно вызовет как минимум его интерес. - Артуро сделал паузу, перед тем как озвучить созревающую в голове идею. - Нет! Садиться на станции чересчур опасно. Есть место, в часе ходьбы, где образуется интересующее нас ответвление железной дороги. Там состав сбросит скорость и на него можно будет заскочить на ходу. Остается только найти подходящее место без круглосуточного наблюдения и некоторое время выждать в засаде. Как тебе такой план?

   - Мне подходит.

   - Тогда идём, здесь тоже опасно задерживаться.

   Они покинули убежище, скрывшее их от нежелательного наблюдения, и размеренным шагом пошли вдоль железных полос, оставляя позади постапокалипсическую картину города, оседающего под гнетом навалившихся на него машин.

   17.

   Развилки, железнодорожные стрелки, снова развилки, снова стрелки.

   Ранее, сотни грузовых составов ежедневно отправлялись из Ёминга в разные концы страны.

   На выезде из города каждый состав было необходимо перевести на линию, соответствующую его маршруту. Когда-то это делалось вручную, затем стрелки переводились автоматически под строгим наблюдением человека. Но, позже пришёл век компьютеров, приведший к торжеству искусственного разума, в руки которого было предано управление и этой сферой.

   Мазони шли вдоль нескончаемых пересекающихся стальных массивных прутьев к месту, где от сложной серебристой паутины должна отделиться пара рельсов, стелящихся в направлении атомной станции.

   Постепенно разветвлений стало меньше и, в конце концов, осталась последняя стрелка, за пределами которой их интересовало правое крыло дороги.

   Весь проделанный путь Артуро высматривал камеры наблюдения, которых становилось меньше, пропорционально уменьшению рельсовых развилок.

   Установлены они были ещё людьми и служили для наблюдения за станцией с прилегающими к ней территориями, на случай предотвращения краж грузов из составов и других возможных инцидентов. Далеко за пределами станции камеры не предусматривались и, как следствие, их здесь не было.

   Однако торчать столбами, посреди поля, в ожидании поезда было тоже не делом. Будучи замеченными с какого-нибудь пролетающего квадрокоптера они могли привлечь к себе лишнее внимание.

   На этот случай, еще обдумывая план, и просматривая виртуальную карту местности, Артуро отметил для себя одиноко стоящее строение, которое могло помочь им на некоторое время укрыться от случайного обнаружения. Но, так как не был уверен, дожило ли оно до нынешнего дня, не стал о нем раньше времени сообщать Дине.

   Испытав огромное облегчение, когда впереди замаячил скромный домик, мужчина двинулся к нему.

   Миниатюрная хижина, словно сошедшая со старинной картины, изображающей сторожку станционного смотрителя, расположилась в нескольких шагах от железнодорожного полотна. Наверное, когда-то она была частью системы железнодорожного сообщения.

   Здесь сидел человек, следивший за данным участком разветвляющегося пути.

   Затем, настал день, когда необходимость в его услугах отпала, и домик опустел, оставленный лишь для того, чтобы сохранить память о тех славных временах, когда любая сфера деятельности нуждалась в человеческом внимании.