…Или право имею… Лучшие из худших - 2 (СИ) - Бочков Александр Петрович "Алекс" - Страница 105

Перебросил технику на базу. Артиллеристы стали не спеша приводить в порядок технику. Встречать "выходцев" решил другой артиллерийской группой – не стоит умножать сущее без меры – к чему лишние разговоры: а как, а почему… Встретили как полагается: артиллерийским огнем и атакой на позиции немцев самоходками и БТРами. Радостное – ДОШЛИ… Подкинул снарядов и продовольствия – боеприпасов у нас как грязи, а вот с продовольствием еще не напряг, но с таким темпами скоро сам по миру пойдем с протянутой рукой ! Но уж если назвался Cпецназом – держи марку ! Хотя – есть у меня одна задумка… На прощанье переговорили с Петровским.

– У вас теперь собралась серьезная сила – 61я, 154я, 232я и ваши ! Правда потрепаны сильно, но под вашим общим командованием больше довоенного корпуса будет. У Пуганова в его группе три дивизии почти полного состава: я так думаю – давно я у него не был. Увидите скажите – скоро навещу… Так о чем я ? Да. Не собачтесь из за власти – решите полюбовно. Так ему и передайте мои слова – полюбовно ! Он не дурак – поймет… Выйдете из окружения – не спешите сообщать командованию – дайте людям отдых хотя бы день – два. В отношении команд – ударить, прорвать, уничтожить – если нет возможностей – посылайте всех на хер ! Основание – дайте боеприпасы, артиллерию и поддержку с воздуха. Ах нет ! Значит и наступления нет ! По поводу всяких приказов, особенно… Явиться в штаб для получения… советуйтесь с Пугановым и отвечайте – лучше вы к нам. А приедут с угрозами – набейте морду и отправьте во свояси. И еще, последне – никаких передислокаций в другие места – скоро вам будет на месте работы невпроворот. В самом крайнем случае – говорите – приказ генерал-полковника Спецназа Громова ! И помните – берегите людей, но три шкуры спускайте в подготовке – ни какой жалости – потом спасибо скажут, когда уцелеют ! Ладно Леонид Григорьевич – пока, скоро увидимся… Подождите товарищ генерал-полковник – остановил меня Петровский.

– Помните я вам сказал, что капитан не виновата ? Я кивнул. – Дело вот в чем. Есть у меня одна вещь. Досталась она мне давно. Когда я сильно захочу - мой собеседник начнет говорить: много и одну правду. Нужно только задавать ненавязчиво нужные вопросы. Вот ваша капитан и сказала все, что она думает… Я молча смотрел на него. – Вы спасли мне жизнь, вы спасли столько рядовых бойцов, не думая о себе, карьере, славе… Мы все у вас в долгу – многие считают так ! Поэтому я прошу вас принять от меня этот подарок – он достал из кармана портсигар с пятью черными камнями в виде креста в центре и протянул мне.

– А не жалко ? – Нет, не жалко. Вы ведь, как я понял, вращаетесь в таких высотах… А там те еще гиены… У меня же он мог просто пропасть – вы же говорили, что меня должны были убить. Он может попасть к врагу, что еще страшнее. А у вас он будет в целости и принесет больше пользы. Я протянул руку и взял портсигар. ГЕНЕРАТОР ПОДЧИНЕНИЯ - сообщил мне голос. Изготавливались тайно дворфами по заказу клонов. Редкость. Создает вокруг человека, вступающего в контакт с владельцем генератора поле, гасящее магическую энергию и снимающее блокаду с контроля за выражением чувств и мыслей. Однако ! – Спасибо Леонид Григорьевич ! Отдарюсь при случае. – Пустое. Я рад, что он нашел достойного владельца…

Вернулся под вечер на базу и сразу получил неприятное сообщение от охраны – на озере появился небольшой моторный катер с немцами. Прошелся вдоль одного берега, вдоль второго… Купальню нашу не заметил – я усилил маскировку, но все равно – нас искали, искали повсюду. На карте захваченных немцами земель оставалось все меньше "белых", необследованных пятен. А Полесье – одно из главных: жаль, но придется уходить. А так не хочется – сколько связано с этим местом хороших воспоминаний и… плохих… Вытянул стажеров с уловом, новую колонну пленных, раскидал по специальностям и… оп – па – обнаружил… двоих засланцев из абвера. Проводить дознание не стал - и настроения нет и сведения ни к чему, да и хлопцы из западенцев – насквозь не наши. Вывел за пределы базы да и пристрелил.

– Леший ! – позвал я собутыльника. Приятель вышел из угла хмурый. – Новость знаешь ? – Принесла их нелегкая… Значит уходишь ? Может сказать Водяному – пусть утопит их к ихней то матери ! – Так новых пришлют, еще глазастее. Или хуже того – нашлют бомберы, те и начнут бомбить по площадям – этого добра у них хватает, наши олухи еще добавили… - пробурчал я. - Так что хочешь – не хочешь, а сниматься придется… - И не посидим с тобой – вздохнул Леший. – Так не сегодня же снимаемся – может завтра – с прищуром глянул на него. Лешего аж передернуло:

– Какое завтра ? А отвальная ? Без нее не отпущу ! – Ты за кого меня держишь ?! – возмутился я. – Как это без отвальной ? Или мы не правильные люди ?! – Вот это верно ! – потер ладонями Леший – сегодня и начнем ! – А я тебя зачем позвал ?! – воскликнул я… Посидели с Лешим классно: попили, попели… Я набросил полог молчания и отчуждения – ничего не слышно и желание потревожить командира отпадает при приближении к землянке – командир думу думает…

Глава девятнадцатая

Тварь я дрожащая или право имею…

Для успешного продолжения дела необходимо было решить – где легализоваться. Нужно было переходить линию фронта – с шумом, с помпой, чтобы показать себя во всей красе. Но там - где не придется никого нагибать или самому прогибаться… Хотя прогибаться самому – это даже не смешно… Украина отпадает – привыкшие к лесам, мои бойцы будут себя чувствовать в степях несколько… скованно некоторое время. А значит, могут быть ошибки и потери. Людские потери. У Голубева ? Нагибать его как то не с руки перед его дочерью. Да и в звании его Сталин наверняка повысил. К Пуганову ? Ему самому нужно становиться серьезным командиром. Да и Петровский там… Вот и ломай голову… Хотя время у меня еще есть – с недельку. А за это время нужно решить несколько проблем и главная из них – продовольственная. Нет – голод, в ближайшее время, нам не грозит, но при таком расходе продуктов ?! Начнем, пожалуй, операцию "Подайте на пропитание…" … Но, параллельно с ней, вторую: "Эх, дороги…" Начнем с … "Эх, дороги…". Эшелоны, со станции Береза, пока стоят на узком пути на берегу Арала. Куда их девать: по советским дорогам они не пойдут – провалятся. Значит надо менять колесные пары ! А где их взять ? На занятых немцами станциях в ремонтных мастерских. Я помню по детству – длинные ряды колесных пар прямо на рельсах. Подходи и бери… Мы и стали брать. И перебрасывать их на Арал, в сооруженные в конце узкой ветки закрытые мастерские. А дальше все просто: краном поднимается вагон, отсоединенный от колес и переносится на нормальную колею с советскими колесными парами. Ставится, закрепляется. Все, в счастливый путь. А куда девать укороченные ? А отправить на переплавку – в восстановленном вагоне ! Пока, правда, складировать у мастерских – такой вопрос надо решить со Сталиным… А по "…Подайте на пропитание…" так вообще просто. Утречком прыгнул на грузовую станцию Брест, Львов, Мукачево, Яссы, Измаил, Клайпеда, Белосток – на выбор: поинтересовался у диспетчера что за груз пропускают в эшелоне и домой - готовиться встречать кормильца. Идет себе эшелон с продовольствием и вдруг видит машинист – рельсы впереди взрываются. Он по тормозам. Глядь – а вокруг все незнакомое – море плещется и русские кричат в матюгальник:

– Cдавайтесь, а то умрете ! Ну кто хочет умереть – пожалуйста, а мне так пожить еще охота ! Тем более, что впереди на путях стоит состав, и его по земле не обьедешь ! Теперь, если моим генералам нужны хорошие танки и боеприпасы: пожалуйста – получите ! А что исчезают эшелоны – так на земле недочеловеков и не такое еще будет ! На деле же ставятся над рельсами ворота, а машинисту внушется, что ничего нет. Поезд ныряет в ворота, там его встречает на выходе Краснова, а чуть дальше – Морозова. Краснова держит морок, пока эшелон не выйдет полностью из ворот, а Морозова дает команду машинисту остановить состав; охране в кабине – не мешать… Дальше разгрузка и перестановка на нормальные колеса. Железная дорога в Центре уже запущена, функционирует. Тепловозы ТЭМ - 2 – среднего класса гоняют составы от станции к станции. А в Центре их 12. Так что пока вагоны самим нужны, но скоро будет много - не жалко отдавать…