Техника и вооружение 2012 08 - Коллектив авторов - Страница 33

33

Общий вид танка «Объект 436».

«Объект 436» отличался от танка «Объект 432» частной компоновкой МТО. Броневая защита, вооружение, системы ПАЗ, ППО, ТДА, ходовая часть, электрооборудование и средства связи существенных изменений не претерпели, за исключением доработки кормовой части корпуса и крыши МТО, а также систем ППО, ТДА и электрооборудования, связанных с установкой другого типа двигателя с обслуживающими его системами.

В МТО танка поперек продольной оси корпуса устанавливался четырехтактный двенадцатицилиндровый V-образный многотопливный двигатель В-45 с наддувом и жидкостным охлаждением. Максимальная мощность двигателя составляла 522 кВт (710 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин-1 . Продувка водяных и масляных радиаторов охлаждающим воздухом осуществлялась с помощью эжектора. В связи со значительной (по сравнению с двигателем 5ТДФ танка «Объект 432») высотой двигателя В-45 короб эжектора сместили в сторону кормы корпуса танка, которая выходила за пределы его ходовой части. Кроме того, для размещения двигателя в данном объеме МТО пришлось несколько передвинуть в сторону боевого отделения моторную перегородку, что потребовало изъять правый топливный бак и уменьшить емкость левого топливного бака на 120 л.

Для передачи крутящего момента от двигателя к БКП использовался входной редуктор трансмиссии. Бортовые коробки передач и приводы их управления остались прежними.

В результате установки двигателя В-45 с обслуживающими его системами, а также входного редуктора трансмиссии боевая масса танка возросла на 600 кг. Однако характеристики его подвижности остались на уровне базовой машины.

Основные боевые и технические характеристики серийных средних танков Характеристики Марка танка   Т-54 Т-54 Т-54 Т-54А Т-54Б Т-55 Т-55А Т-62 «Объект 432» Год выпуска 1947 1949 1951 1955 1956 1958 1962 1961 1964 Боевая масса,т 36 35,5-36 35,5-36 36,36 36,5 36,0 37,5 36,5-37 35 Экипаж, чел. 4 4 4 4 4 4 4 4 3 Основные размеры, мм:                   длина с пушкой вперед 8950 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9335 8778 ширина 3200 3270 3270 3270 3270 3270 3270 3300 3280(3430*) высота 2380 2400 2400 2400 2400 2350 2350 2395 2146 Клиренс, мм 440 425 425 425 425 425 425 430 415**—475 Пушка; калибр, мм; тип 100; НП 100; НП 100; НП 100; НП 100; НП 100; НП 100; НП 115; ГСП 115; ГСП марка Д-10Т Д-10Т Д-10Т Д-10ТГ Д-10Т2С Д-10Т2С Д-10Т2С У-5ТС Д-68 Боекомплект (в механизме заряжания), выстр. 34 34 34 34 34 43 42 40 40 (30) Стабилизатор, тип — — — Одноплоскостной Двухплоскостной Механизм заряжания, тип — — — — — — — — ГЭМ Скорострельность, выстр./мин. 7-10 5-7 5-7 7 7 7 7 4-5 8-9 Дальномер, тип - - - - - - - - оптическии Приборы ночного видения - - - TBH-1 ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1 ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1 ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1 ТВН-2; ТВН-2БМ, ТПН1- 432,                 ТПН-1-41-11; ТКН-3                 ТКН-2   Пулемет: кол-во, калибр, мм 3-7,62; 2-7,62; 1 - 12,7 2-7,62; 2-7,62; 2-7,62; 2-7,62; 1-7,62; 1-7,62; 1-7,62   1-12,7   1-12,7 1-12,7 1-12,7         Боекомплект, патрон 7,62-3500; 7,62-3000; 7,62-3000; 7,62-3000; 7,62-3000; 3500 2750 2500 2000   12,7-150 12,7-200 12,7-500 12,7-500 12,7-500         Броневая зашита, мм/град.:                   корпус: верхняя часть 120/60 100/60 100/60 100/60 100/60 100/60 100/60 100/60 80+105+20/68 нижняя часть 120/55 100/55 100/55 100/55 100/55 100/55 100/55 100/55 80/61,5 борт 80/0 80/0 80/0 80/0 80/0 80/0 80/0 80/0 80/0 лоб башни 193/27 200/0 200/0 200/0 200/0 200/0 200/0 214/17 119+295+185/0 Система противоатомной защиты — — — — — ПАЗ ПАЗ ПАЗ ПАЗ Система противопожарного оборудования Автоматическая Полуавтоматическая Унифицированная автоматическая Средства маскировки МДШ БДШ-5 БДШ-5 БДШ-5 БДШ-5 ТДА ТДА ТДА ТДА Максимальная скорость по шоссе, км/ч 48 48 48-50 48-50 48-50 50 50 50 65 Запас хода по шоссе, км 360-400 360-400 360-400 420-440 420—440 485-500 485-500 450 550-650 Среднее давление на грунт, кПа (кгс/см²) 88,3 (0,9) 78,5-79,5 78,5-79,5 78,5-79,5 80,4 (0,82) 79,5(0,81) 83,4 (0,85) 73,5 (0,75) 77,5 (0,79)     (0,8-0,81) (0,8-0,81) (0,8-0,81)           Максимальный угол подъема, град. 30 30 30 30 30 32 32 32 30 Максимальный угол крена, град 30 30 30 30 30 30 30 30 30 Ров, м 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,85 2,9 Стенка, м 0,73 0,73 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 Брод, м 1,4 1,4 1,4 1.4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,0 Глубина преодолеваемой водной преграды с ОПВТ, м — — — — 5 5 5 5 5 Двигатель, марка В-54 В-54 В-54 В-54Г В-54Б В-55 В-55 В-55В 5ТДФ тип 4/12/У/Д/Ж 4/12/Х//Д/Ж 4/12/У/Д/Ж 4/12/У/Д/Ж 4/12/У/Д/Ж 4/12/У/Д/Ж 4/12/У/Д/Ж 4/12/У/Д/Ж 2/5/Г/Д/Ж максимальная мощность, кВт (л.с.) 382(520) 382(520) 382(520) 382(520) 382(520) 426(580) 426(580) 426 (580) 515(700) Емкость топливных баков, л:                   внутренних 530 530 532 532 532 680 680 680 815 наружных 201 200 185-190 280 280 280 280 280 330 Трансмиссия, тип Механическая Коробка передач, тип Пятиступенчатая двухвальная, танковая планетарная Число передач, вперед/назад 5/1 5/1 5/1 5/1 5/1 5/1 5/1 5/1 7/1 Механизм поворота, тип Двухступенчатый планетарный механизм поворота БКП Подвеска, тип Индивидуальная торсионная Гусеничный движитель, тип С кормовым расположением ВК Гусеница, тип шарнира ОМШ ОМШ ОМШ ОМШ ОМШ ОМШ ОМШ ОМШ РМШ Ширина трака, мм 500 580 580 580 580 580 580 580 540 Шаг трака, мм 137 137 137 137 137 137 137 137 164 Радиостанция, марка 10РТ 10РТ-26Э 10РТ-26Э 10РТ-6Э Р-113 Р-113 Р-113 Р-113 Р-123 Танковое переговорное устройство, марка ТПУ-4-Бис-Ф-26 ТПУ-4-47 ТПУ-4-47 ТПУ-4-47 Р-120 Р-120 Р-120 Р-120 Р-124