Техника и вооружение 2012 11 - Коллектив авторов - Страница 29

29

В связи с тем, что основные кадры высококвалифицированных конструкторов и производственников-танкистов на тот момент оказались сосредоточены в филиале завода №100, производственная деятельность которого была тесно связана с ЛКЗ, расходы по проектированию и выполнению опытных работ между двумя организациями распределили в пропорции 60/40 от общей суммы соответственно.

182* Осуществить поперечное расположение двигателя типа В-2 в МТО не позволяла большая ширина гусениц, которая определяла максимальную ширину корпуса машины при ограничении общей ширины танка в связи с необходимостью обеспечения его железнодорожных перевозок.

183* Филиал челябинского Опытного завода № 100 в Ленинграде был организован в соответствии с постановлением Государственного Комитета Обороны №5959от 26 мая 1944 г. и приказом Наркомтанкопрома СССР №369 от 3 июня 1944г. с задачей по оказанию помощи ЛКЗ в освоении и организации производства самоходной артиллерийской установки ИСУ-152 («Объект 241»). С 1 апреля 1946 г. филиал завода № 100 перешел в непосредственное подчинение Главного управления танкового производства (Главтанк) Министерства транспортного машиностроения СССР(с 7 марта 1946г. -директор филиала завода 100-Б.С. Беляков).

Таблица 63 Выпуск серийных тяжелых танков в 1946-1965 гг. Марка танка 1945 IX-XII 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 Всего ИС-3 («Объект 703») ЧКЗ 830 600                                       1430 ИС-4 («Объект 701) ЧКЗ     52 155 12*                                 219** ИС-4М («Объект 701М») ЧКЗ             25                             25 Т-10 («Объект 730») ЧКЗ                 10 30 90 70                   200 Т-10А («Объект 731») ЧКЗ                       30 20                 50 Т-10Б («Объект 733») ЧКЗ                         110                 110 Т-10М («Объект 734») ЧТЗ                           100 120             220 Т-10М («Объект 272») ЛКЗ                           74 30 50 90 60       304 Т-10М («Объект 272») ЧТЗ                               113 102 100 100 80 60 555 Т-10МК («Объект 272К») ЛКЗ                             35 35 10 10       90 Т-10МК («Объект 272К») ЧТЗ                                       10   10 Итого 830 600 52 155 12   25   10 30 90 100 130 174 185 198 202 170 100 90 60 3213**