Грозные версты
(Днепропетровщина 1941-1944 гг.) - Суворов Рем Николаевич - Страница 88

88

В сентябрьские дни войска Юго-Западного фронта освободили Лозовую, Павлоград, Синельниково и Новомосковск. В боях отличились 288-я истребительная, 305-я штурмовая авиационные дивизии. Этим соединениям было присвоено наименование Павлоградских, а 295-й истребительной авиационной дивизии — Новомосковской. О многих летчиках гремела в эти дни боевая слава по всему фронту. Они наносили сосредоточенные удары по железнодорожным узлам, мостам и переправам. Мастерством славились экипажи 244-й авиадивизии генерала В. И. Клевцова, 11-й гвардейской истребительной дивизии полковника А. П. Осадчего, 262-й ночной бомбардировочной авиадивизии, 305-й и 300-й гвардейских штурмовых авиадивизий полковников Г. И. Белицкого, Н. Г. Михеичева, А. Ф. Исупова, другие соединения и части воздушной армии.

В 295-й истребительной авиадивизии мастерством воздушного боя славились летчики 31-го истребительного полка во главе со своим командиром майором Г. Д. Онуфриенко. Генерал В. А. Судец не раз отмечал заслуги летчиков полка. За плечами майора Онуфриенко был немалый боевой опыт. Еще в первые месяцы войны в тяжелых воздушных боях он не раз выходил победителем. Отец Григория — отважный командир украинских партизан Денис Онуфриенко — погиб за Советскую власть в 1918 году, его имя высечено на памятнике борцам революции в Ворошиловграде. А сын отвоевал родную землю у гитлеровских захватчиков и стал Героем Советского Союза. В полку служили прославленные советские асы — Николай Краснов, Олег Смирнов, Николай Скоморохов, Владимир Кирилюк, Султан Галиев и другие. Все они также стали Героями Советского Союза, а Н. М. Скоморохов, командовавший эскадрильей «охотников», — дважды Героем Советского Союза. За годы войны летчики 31-го полка уничтожили 350 фашистских самолетов.

Самоотверженно, умело и геройски дрались с врагом летчики 17-й воздушной и в боях за Днепропетровск и Днепродзержинск. Особенно отличившейся 11-й гвардейской истребительной авиационной дивизии полковника Героя Советского Союза А. П. Осадчего было присвоено почетное наименование Днепропетровской.

Пример отваги в дни боев за Днепропетровск показывали летчики-истребители 5-го гвардейского истребительного полка, которым командовал к тому времени уже прославленный воздушный боец дважды Герой Советского Союза В. А. Зайцев. В рядах этого полка выросли Герои Советского Союза И. П. Лавейкин, И. А. Шардаков, Г. А. Баевский, П. Т. Кальсин, И. Н. Сытов, А. И. Пчелкин, С. И. Глинкин, дважды Герой Советского Союза В. И. Попков. Все они воевали в небе над Днепром и сбили в этих боях немало вражеских самолетов, общее число которых превысило счет полка за пятьсот.

Красные следопыты областной станции юных техников на протяжении ряда лет создают историю подвигов летчиков 11-й авиадивизии, в рядах которой выросло 43 Героя Советского Союза. Только летчики 5-го полка уничтожили на земле и сбили за время войны 739 фашистских самолетов, около 2000 автомашин, 283 артиллерийские батареи и много другой техники противника. Ребята собрали подробный материал о подвигах гвардейцев-истребителей.

12 декабря 1943 года вылетели на «свободную охоту» в район Никополь — Кривой Рог старший лейтенант Г. А. Баевский и лейтенант П. Т. Кальсин. Выполнив задание, наши летчики уже возвращались на аэродром, когда самолет Баевского был подбит. Едва летчик вылез из кабины, машина взорвалась. Находящийся в воздухе Кальсин видел, как все это произошло. Решение созрело быстро. Он осторожно подвел свою машину к земле, посадил ее и втиснул в кабину боевого товарища. Высокое летное мастерство Кальсина помогло сделать, казалось, невозможное — одноместный истребитель с двумя летчиками на борту на глазах ошалевших фашистов оторвался от земли и взял курс на свой аэродром. Через два дня был издан приказ по войскам фронта о героическом подвиге летчиков-истребителей. За мужество и героизм, проявленные при выполнении боевого задания, они были награждены орденами Красного Знамени.

В дивизии было два истребителя, на бортах которых красовались надписи: «Веселые ребята», «От джаз-оркестра Л. Утесова». В начале ноября их передали в 5-й гвардейский полк музыканты этого оркестра. Самолеты были построены на их средства. Спустя три месяца авиаторы писали коллективу оркестра: «Со времени получения вашего подарка летчики-гвардейцы уничтожили в воздушных боях и на аэродромах девять вражеских самолетов. Ваши машины в надежных руках. Свою боевую биографию Ла-5 с надписью «Веселые ребята» закончили в небе Берлина».

Узнали ребята из областной станции юных техников о том, как летчики 5-го полка принимали эскадрилью боевых самолетов, приобретенную на личные средства комсомольцев-дальневосточников. По поручению ЦК Ленинского комсомола боевые самолеты передавал полку секретарь Днепропетровского обкома ЛКСМУ тов. Остапец. Эскадрилья называлась «Комсомолец Дальстроя». Сразу же после митинга истребители повел в бой командир эскадрильи Герой Советского Союза В. И. Попков. В боях на правом берегу Днепра количество сбитых вражеских машин он довел до тридцати.

В ожесточенных боях на правобережной Днепропетровщине не раз совершал подвиги командир эскадрильи «Илов» Н. Н. Дьяконов. К началу 1944 года в его летной книжке значилось свыше 100 боевых вылетов. Он был настойчив в достижении цели, по шесть, а если нужно, и десять заходов сделает, но поразит врага с наибольшим эффектом. 4 февраля 1944 года лейтенанту Н. Н. Дьяконову было присвоено звание Героя Советского Союза. Под стать ему был и другой летчик — капитан А. И. Колдунов, который к тому времени сбил более двух десятков самолетов. До конца войны эта цифра намного увеличилась, а летчик стал дважды Героем Советского Союза.

Освобождая днепропетровскую землю, совершили свои бессмертные подвиги летчики 17-й воздушной: командир эскадрильи капитан К. Н. Шакурский из 237-го штурмового авиационного полка, летчик 951-го штурмового авиационного полка младший лейтенант А. Д. Шурганов, командир эскадрильи 955-го штурмового авиационного полка капитан В. Г. Яцин. Они до конца выполнили свой воинский долг, ценою самопожертвования по примеру Николая Гастелло обеспечили дорогую победу.

Никопольско-Криворожская операция

После героической битвы за Днепр и освобождения таких крупных промышленных центров, как Запорожье, Днепропетровск и Днепродзержинск, глубокой осенью 1943-го и зимой 1944 года войска трех советских фронтов: 2-го Украинского, 3-го Украинского и 4-го Украинского под командованием полководцев И. С. Конева, Р. Я. Малиновского и Ф. И. Толбухина развернули широкое наступление на Правобережной Украине. Битва за железную руду и марганец — одна из труднейших и наименее известных в военной истории операций, проходила в сложных погодных условиях. Она называлась Никопольско-Криворожской. Совместные действия фронтов координировали представители Ставки Верховного Главнокомандования Г. К. Жуков и А. М. Василевский. В этой грандиозной операции участвовали десять общевойсковых, три воздушные, танковая армии этих фронтов, несколько танковых и кавалерийских корпусов.

В то время, как на правом фланге войска 2-го Украинского фронта подошли к самому Кривому Рогу, гвардейцы 8-й армии 3-го Украинского фронта вели труднейшее наступление вдоль железной дороги Днепропетровск — Апостолово. На левом фланге, напротив Никополя, войска 4-го Украинского фронта напрягали свои усилия по ликвидации плацдарма противника на левом берегу Днепра.

На Апостолово

Соединения 8-й гвардейской и 46-й армий генералов В. И. Чуйкова и В. В. Глаголева после форсирования Днепра и освобождения Днепропетровска и Днепродзержинска продолжали вести упорные бои на территории Солонянского, Томаковского, Криничанского и Софиевского районов. От Днепродзержинска на Кринички, Гуляйполе, Малую Софиевку продвигались 6-я Орловская, 152-я Днепропетровская, 353-я Днепродзержинская, 195-я Новомосковская, 236-я Днепропетровская и другие дивизии 46-й армии. От Запорожья, Войскового и Днепропетровска на Томаковку, Соленое, Сурско-Михайловку наступали 39-я Барвенковская, 47-я Нижнеднепровская, 35-я Лозовская, 57-я, 88-я гвардейские дивизии 8-й армии. Еще в начале ноября командующий 3-м Украинским фронтом Р. Я. Малиновский принял решение форсировать Днепр на участке Запорожье — Беленькое, для чего перебросил из-под Войскового 6-ю армию генерала И. Т. Шлемина, 4-ю и 5-ю понтонно-мостовые бригады подполковников К. Баландина и Б. Номинаса. В ночь на 25 ноября 6-я армия форсировала Днепр на широком, почти 40-километровом участке плавней, захватила плацдарм и также, как 8-я и 46-я армии, вышла в тыл всей никопольской группировке противника. 5 февраля 1944 года в ночном бою сомкнутся фланги 8-й и 46-й армий вокруг Апостолово, а через три дня 6-я армия 3-го Украинского и 3-я 4-го Украинского фронтов войдут в Никополь. Но это будет позже, а пока их ждали тяжелейшие и кровопролитнейшие бои с гитлеровцами на пути к этой победе.