Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 107

107

¹ Капитан Дж.О. Дональдсон, кавалер ордена «За летные заслуги», американец (7 побед) - попал в плен.

R

РЭШ (Raesch) Йозеф

Лейтенант FA 7, Jasta 43

Родился 4 июня 1897 г. в Цевене, около Трира, в южном Рейнланде. Вступил в ряды армии 4 августа 1914 г. и служил в пехоте до 1 декабря 1917 г., когда его по рапорту направили в FEA 5 для прохождения подготовки на пилота. По ее окончании Рэша зачислили в FA 7, из которого 6 июля он был переведен в Jasta 43, пройдя курс в Jastaschule. Был награжден Железным крестом 2-го класса, а 2 ноября 1918 г. получил и 1-й класс. Одержал семь побед и сумел выжить среди опасностей воздушной войны. 25 июля 1918 г., в 18:00, он был сбит лейтенантом И.Ф. Хиндом из 40-й эскадрильи, летавшем на SE 5a C5358 (победа над Рэшем стала шестой в боевой карьере британца). Германский пилот выбросился с парашютом и благополучно спустился на землю, хотя и немного обгорел. На счету у Рэша были два аса, командиры звеньев из 29-й эскадрильи - Хой и Уоринг. В 1967 г. он еще проживал в Саарбрюккене, где владел предприятием по производству механического оборудования.

1 27 июня 1918 г. SE 5a   С Антэ 11:00 J 43 2 1 июля 1918 г. Camel       J 43 3 8 июля 1918 г. SE 5a   лес Ньепп   J 43 4 28 сентября 1918 г. SE 5a C1914, 29 Sqdn¹ В Ипра 17:50 J 43 5 26 октября 1918 г. SE 5a   Веленн   J 43 6 27 октября 1918 г. SE 5a H6762, 29 Sqdn² В Турнэ 10:30 J 43 7 30 октября 1918 г. враж. самолет       J 43

¹ Капитан И.К. Хой кавалер ордена «За летные заслуги», 13 побед - попал в плен.

² Капитан Г.У. Уоринг кавалер ордена «За летные заслуги», 9 побед - погиб.

РАН (Rahn) Артур

Лейтенант Jasta 19, 15, 18

Родившийся 18 июля 1897 г. в Швайнгрубе, Восточная Пруссия, но поступил на военную службу 6 января 1915 г., а 16 мая 1916 г. был направлен в летную школу в Кослин, затем в FEA 7. Зачисленный 21 декабря в Jasta 19, он одержал в ее составе три победы, пока 20 сентября 1917 г. его не направили в Jasta 18. Был переведен 18 марта 1918 г. в Jasta 15, где сбил свою четвертую жертву, а 29 числа того же месяца отправлен назад в Jasta 19. Исполнял обязанности командира этой эскадрильи с 11 по 19 апреля, но был ранен в бою 17 июля. Во время службы в Jasta 19 летал на триплане Fokker Dr I 433/17 с белыми полосами вокруг фюзеляжа, между которыми шла вертикальная череда ромбиков. Капот этого самолета был выкрашен в черный цвет, а по горизонтальному хвостовому оперению шли желтые полосы.

1 30 апреля 1917 г. аэростат   Реймс   J 19 2 30 апреля 1917 г. аэростат   Реймс   J 19 3 5 мая 1917 г. Caudron   Кормаси   J 19 4 28 марта 1918 г. Breguet XIV   Ю-В Амьена 17:30 J 15 5 1 апреля 1918 г. Breguet XIV   Мондидье   J 19 6 4 мая 1918 г. Spad Esc Spa.77 Пьенн 19:50 J 19

РАЙ (Ray) Франц

Лейтенант Jasta 1, 28, 49

Летал в Jasta 1 с 1 октября до 17 декабря 1916 г., затем, после месячного обучения в Jastaschule I, был направлен 15 января 1917 г. в Jasta 28. До сентября он не мог открыть свой боевой счет, но к концу ноября он одержал девять побед. 15 декабря он принял под командование Jasta 49 и оставался на этом посту до конца войны.

Франц Рай (и «второй» пилот!) из Jasta 28. Имел на счету 17 побед.

1 23 ноября 1916 г. Pup N5190, 8N Sqdn Аплинкур 10:16 J 1 2 10 сентября 1917 г. Camel   С-З леса Хаутхюлст 19:30 J 28 3 16 сентября 1917 г. Camel   С-В Диксмюда 13:00 J 28 4 20 сентября 1917 г. RE 8   озеро Зиллебеке   J 28 5 23 сентября 1917 г. Camel   С Ньёпора 10:55 J 28 6 24 сентября 1917 г. Camel   Рамскапелле 15:30 J 28 7 14 октября 1917 г. Spad   Стёйвенскерке 17:40 J 28 8 8 ноября 1917 г. RE 8   Кейем-Стёйвенскерке 16:10 J 28 9 28 ноября 1917 г. Bristol F2b   Ю-З Диксмюда 13:10 J 28 10 27 марта 1918 г. RE 8 16 Sqdn Альбер 10:55 J 49 11 27 мая 1918 г. RE 8 52 Sqdn Метерен 20:30 J 49 12 30 мая 1918 г. Dolphin   лес Ньепп 15:30 J 49 13 28 июня 1918 г. Bristol F2b   Альбер 10:15 J 49 14 1 июля 1918 г. SE 5a   Виллер-Бретонне 11:45 J 49 15 4 июля 1918 г. SE 5a   Виллер-Бретонне 10:05 J 49 16 16 июля 1918 г. Spad   Таюр 05:45 J 49 17 30 сентября 1918 г. Spad   Сомм-Пи 18:20 J 49

РАЙМАНН (Reimann) Леопольд Рудольф

Официрштелльфертретер KEK Bertincourt, Jasta 1, 2

Родился 7 декабря 1892 г. в Оберхонсдорфе, около Цвиккау, Саксония. Первоначально служил в пионерном батальоне № 12, получил 30 августа 1914 г. Железный крест 2-го класса. Весной 1915 г. он был ранен и в июне того же года награжден серебрянной медалью Св. Генриха. Получив перевод в авиацию, Райманн в 1916 г. летал на Fokker'ах в KEK Bertincourt, входившем в состав FFA 32, и был сбит 30 июня на своем E III, 347/15, но отделался легким испугом. Когда KEK B было преобразовано 23 авугста 1916 г. Jasta 1, Райманн продолжил службу в этой эскадрилье до 1 сентября, после чего был переведен в только что сформированную Jasta 2 и получил 10 сентября Железный крест 1-го класса. 22 октября 1916 г., в 17:40, он был ранен над Сен-Катрин в бою против истребителей FE 2b из 11-й или 57-й эскадрильи. Райманн женился 31 декабря, а вскоре после этого был направлен в Jastaschule в Валансьен. Он погиб в катастрофе 24 января 1917 г., когда на его истребителе Albatros D III (526/16), выделявшемся большой литерой «R» на фюзеляже, сорвало в воздухе крылья.

1 24 августа 1916 г. Sop 1½ Strutter A879, 70 Sqdn В Мес-ан-Кутюр 18:30 J 1 2 22 сентября 1916 г. BE 12 19 Sqdn Ю Сайи-Сализель   J 2 - 27 сентября 1916 г. враж. самолет н/п       J 2 3 16 октября 1916 г. BE 2c 15 Sqdn Ю-З Тьепваля 14:05 J 2 4 21 октября 1916 г. BE 2c 2546, 12 Sqdn Курселетт   J 2 - 22 октября 1916 г. Sop 1½ Strutter н/п       J 2 5 22 октября 1916 г. Sop 1½ Strutter 6654, 21 Sqdn Ю-З Ланьикура 15:00 J 2